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为主流代言 试驾广汽丰田威兰达2.0L四驱版

2020-11-10

作者:夏蝉

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【汽车导购】

如今国内消费者的购车观念与此前已经大不相同,除了机械品质、品牌价值等基础因素以外,还要考虑车内空间、通过性以及舒适性配置等诸多因素。当然,谁不喜欢更全能的车型呢?如果要遵循“多数人的选择总是对的”这种假设前提,那么SUV车型无疑就是如今的主流,而对于大部分不太懂车的消费者而言,主流中的主流,一定没有错。此次角,种存,它紧凑SUV流代言广丰田威兰

 观:尚与力量结合

丰田直给种中庸老感觉,设较保守。从丰田换装TNGA架构底盘,同,设层面变化直观,明显,台基TNGA-K平台打造 威兰 ( 参数 | 询价 ) ,种“精神伙”既视感。

从侧面,整车线条简洁利落,并没常见面带线设手法,折痕,勾勒蓄势待视觉效果。同配合双色车身及车尾夸张黑色越野套件,步提升整车感。

够营造轻化视觉效果,还威兰脸采较激手法。如纤细灯组融入锋锐“L”造LED车灯,使去炯炯神。同,硕黑色蜂窝状气口及两侧造夸张气坝,车特征,粗壮折痕与舱盖隆筋线相搭,形“X”造幅提升感。

车尾设较常规,双“C”造LED示宽灯辨识度,并通镀铬饰条相连,效拉伸视觉宽度。此,双边共两排气十抢眼,给感觉。

 饰:

为主流代言 试驾广汽丰田威兰达2.0L四驱版_附图1

饰设面,威兰布局,功区域由哑光镀铬饰条,同中控台还辅缝线装饰皮质包裹,质感十足。仪表盘合理,从左至右转速表、油表水温表,中间液晶屏顶速显示,中间信息显示车辆设置,功重叠。此,虽然没液晶仪表,但中间7英寸液晶屏所显示足够丰富,实强。

为主流代言 试驾广汽丰田威兰达2.0L四驱版_附图1

10.1英寸触控屏采悬浮系统与脑相互独立,关联性强,向盘并操作系统系统设置等相关车辆设置,种组合系车中较常见。系统包含线导航、蓝牙音乐、耗信息记录种手互联功中蓝牙音乐支持歌名专辑封面显示。

为主流代言 试驾广汽丰田威兰达2.0L四驱版_附图1

空调控制面板采传统按键+旋钮操作,实触控按键或者集触控屏中控制。同按键及旋钮尺寸均,尤旋钮采橡胶材质,并辅量纹理,样设增加摩擦力,从覆盖更广泛使场景。如冬雪季,即便手套沾满够快速操作空调系统,触控按键失效等情况无法操作,性化满

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舒适性配置面,如窗、包含腰托功座椅调节、三档调节排座椅通风/加热车车窗键升降等功所配备,表非常面。,虽然车车窗均支持键升降,但车窗升降控制按键依然只侧按钮配备按键灯,容易造侧支持键升降错觉,如果四按键配备按键灯想必更好。

力:刚刚好

为主流代言 试驾广汽丰田威兰达2.0L四驱版_附图1

知何讨论论调——1.5T入门,2.0T合适,2.0L然吸气却沦“肉”象征。先观点错与否,感觉言,实作,2.0L然吸气绝且线性感受真符合车应素质。

此次试广丰田威兰,配备2.0L Dynamic Force然吸气功率126kW,峰值扭矩209N·m。与匹配系统模拟10速CVT无级变速箱。力系统,听什么样特性,平顺,异常平顺。它力表杯白水,或许你觉得平淡如水没啥意思,但仔细想想,或许碳酸饮料带给你撞喉般刺激,亦或果味饮料那甜腻口感让你感喜悦,但它仅止步添加剂,又哪种饮料像白水般如此解渴且百喝腻呢?

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力系统所带平顺绝建立基础放心。当然,如果想追求涡轮增压那种突兀加速感受,那,毕竟两者械结构差异,所特性语。台车顺,先从般配备CVT变速箱些“闯”,尤油门初段,响应灵敏。威兰则完点,它力输调校“听话”,甚至ECONORMAL模些慵懒,效降低拥堵跟车疲劳感。

性或许威兰强项,但并代表它短板。相反,然吸气线性特质,台2.0L威兰淋漓尽致。加速无需顾忌油门度,脚踩去,变速箱简短反应,然迅速拉转速,CVT变速箱特性导致直保持转速区间。如果嫌够激情,那么还切换至SPORT模,此油门响应更快,变速箱再迟疑,随等待力输台2.0L加速力环境使足够,尤种加速感受并夹杂着顿挫,切犹如云流水般。

为主流代言 试驾广汽丰田威兰达2.0L四驱版_附图1

悬挂系统麦弗逊+E连杆独立悬架,整虽然较注重舒适性,调校偏软,但依然侧向支撑性,种柔中带刚感觉。同,滤震表色,细碎颠簸或者幅震好抑制,传递面凸,例如减速带等,车依然感受冲击,悬架作干脆利落,与传统系车忽忽悠悠“软”截然同。

底盘厚重感虽然,但没那么强,导致刚接触,总觉得底盘质感级。随着接触,你威兰那种急向你示好间去,越它底盘调校深厚功力,弹跳处理硬,干脆且细腻,所底盘惊扰员。

,威兰转向力度适中,指向性错,几乎没什么虚位,虽然向盘圈数较,但向盘与车头响应却协调,馈力度阻尼感顺滑,手感相当错。唯遗憾隔音般,尤转速噪音风噪,车较明显察觉

空间:满载毫无压力

为主流代言 试驾广汽丰田威兰达2.0L四驱版_附图1

175cm验者坐排,座椅调整至低,调节至合适位置,头拳两指空间余量。同,储物空间设置充足且巧妙,仅储物槽数量容积表色,同像副还配备储物槽,便放置随身。此,所储物槽均配备橡胶彻底,且杯架还配备限位装置,实性满

为主流代言 试驾广汽丰田威兰达2.0L四驱版_附图1

保持排座椅变,验者排,头空间均两拳,非常宽裕,排乘客提供舒适乘坐环境。储物空间排那样丰富依然够满足常使需求,如果排再增加些储物槽那更好

为主流代言 试驾广汽丰田威兰达2.0L四驱版_附图1

备箱空间极宽敞且十规整,轮拱侵占象并明显,空间利错。常规状态备箱容积580L,同排座椅支持4/6例放倒,步提升扩展力。此备箱右侧还配备网兜储物槽,够放置件易倒。掀地台盖板,玛吉尺寸备胎随车工具,并没设置独立储物空间。

:配置较

为主流代言 试驾广汽丰田威兰达2.0L四驱版_附图1

此次试广丰田威兰虽然仅配备入门力系统,但安却丝毫没懈怠。排侧气囊、/排头气帘、膝气囊、胎压报警、刹车、车保持系统、车偏离预警车雷等,非常丰富。刹车车速及车头与距离析,当系统察觉容易与碰撞立刻通蜂鸣提醒,并红色提示框警示驶者注意,如果此驶者仍反应,系统便介入,并采取紧急制刹停车辆,从确保车

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发布于 2019-05-02 14:49:00

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