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汽车行驶了2万公里,该做哪些保养项目?

2020-04-24

作者:广平

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【汽车保养】

当汽车行驶20000公里后,去4S店保养通常要花更多的钱。除了更换机油和三滤的日常维护之外,通常还推荐其他几个项目。一辆10万元的家用汽车的费用不会低于1000元。许多人会发现它太贵,因为前几次普通保养的价格低,突然价格上涨如此之大,以至于很难接受,但不这样做对汽车不好。今天,让我们来谈谈这些项目是否应该实施。

汽车行驶了2万公里,该做哪些保养项目?_附图1

除了换机油,还将有以下项目:清洗节气门喷油嘴,四轮换位动平衡,更换空调滤芯,清洗三元催化。这些项目通常不会被检查,当开具派工单时,接待员会向您推荐。他们根据经验判断,在这个公里数,大多数汽车应该做这些项目。有些接待员会向你推荐所有这些,而有些接待员会有选择地向你推荐一两个。严格地说,是否要这样做需要检查,因为每辆车有不同的条件和用途。有些汽车需要做,而有些则不需要。

汽车行驶了2万公里,该做哪些保养项目?_附图2

让我们先来看看清洗节气门喷油嘴。它也可以统称为清洁积碳。这个项目的价格是最高的,材料费和工时费也非常昂贵。这是一个因车而异的项目,应在检查后确定。一般来说,只检查节气门的状况,并且由计算机观察怠速时节气门的开度。如果开度太大,证明积碳较多,需要清洗。但是,进气口和燃油喷嘴的状况看不见,基本上也没有检查过。只要节气门脏了,就被建议同时清洗。一些行驶20000公里的汽车确实很脏,但是其他的汽车非常干净,这取决于它们的用途。高速行驶的汽车绝对不会脏,也不需要清洗。如果交通堵塞,或者如果车与车之间的距离很短,这些车的节气门通常是脏的,所以最好清洗它们。

汽车行驶了2万公里,该做哪些保养项目?_附图3

对于大多数汽车来说,20000公里的节气门、进气口和喷油嘴不需要彻底清洗,只需要清洗节气门。这个地方最脏,影响最大,只清洗节气门的成本不高。当下次需要清洗节气门时,可以一起清洗进气道、喷油嘴和气缸中的积碳,从而达到清洗的效果,不会浪费金钱。同样,三元催化不需要清洗。只要汽车不抛锚,就不建议清洗。除非有故障代码或者车辆的尾气没有关闭,否则可以进行清洁。

汽车行驶了2万公里,该做哪些保养项目?_附图4

还有另外两个项目,四轮换位平衡和空调滤芯的更换,建议做一下。为了使轮胎磨损更加均匀并延长轮胎寿命,有必要20000公里做一次四轮换位。在4S店,一般换位和平衡应该同时进行。空调滤芯更换的频率实际上相对较高。它和空气滤芯一样,容易脏。经过一个夏天或一个冬天,如果当地的空气环境不是很好,它会变得很脏,需要及时更换,否则会影响我们的健康。

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发布于 2019-05-02 14:49:00

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