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带M后缀的法拉利Portofino,变得更强还是更惬意?

2021-02-26

作者:冷萧

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字母M向来是宝马高性能轿车的代名词,但就在最近,法拉利也发布了一款带有M后缀的车型,它就是Portofino(图片|配置|询价) M,难道Portofino这款GT车型也要追求极致性能?显然不是,Portofino M是此前Portofino的中期改款车型,其中M为意大利语“Modificata”,本意为“升级”。

带M后缀的法拉利Portofino,变得更强还是更惬意?_附图1

那么法拉利GT车又做哪些升级?直观变化包围造改变,中期改杠两侧气孔相所增保险杠侧面靠近导气槽从改善车辆空气力学性保险杠处变化相变化,只排气管更加圆润,整观感更加饱满。

带M后缀的法拉利Portofino,变得更强还是更惬意?_附图2

细微变化,法拉利Portofino M传系统升级显得更诚意,此7速湿双离合变速箱被更换法拉利首插混车SF908速湿双离合,并且8速湿双离合相变速箱20%。因中期改,所法拉利并没Portofino M力系统做,它仍旧搭载此3.9T V8620力,扭矩760N·m3000~5750rpm间持续输

带M后缀的法拉利Portofino,变得更强还是更惬意?_附图3

Portofino M,从California法拉利性朋友认法拉利车异类,因GT车法拉利它车零百加速并够快,极速极限驶性入门GT车它车显得更弱些。与它车,运面落败让入门GT车显得纯粹,“法拉利”。当然Roma车它作伴,Portofino M显得太孤独,究原因还车辆性够强导致粉丝GT车所偏见。

带M后缀的法拉利Portofino,变得更强还是更惬意?_附图4

朋友眼中,如果追求性,法拉利812类超GT车选择,如果想四座又GTC4Lusso种四座猎装车选,似乎完选择“加速慢,极速低,操控差”四座GT车

带M后缀的法拉利Portofino,变得更强还是更惬意?_附图5

似乎已忘记,法拉利除代名词,同豪华代名词,Portofino M虽然入门GT,但620力输够满足绝激情追求,相车身程中相GTC4LUSSO享受更控乐趣。种恰好处力配备享受激情恐怖,像812车辄800匹力输虽然车辆推向极限驶者触摸曾窥探区域,但如此癫狂力输,控制容易让驶者手忙脚乱。

带M后缀的法拉利Portofino,变得更强还是更惬意?_附图6

如此番,Portofino M显然更平易近些,早晨,驶Portofino M打敞篷,任由法拉利如同乐器V8引擎浑厚声浪围绕驶者周围,并且欣赏沿途风景,Portofino M。所法拉利并忽略入门GT车,只超豪华,性代表从CaliforniaPortofino M,些敞篷GT车实际表超豪华素质:速度,但并常使程中浓厚氛围融入轻松惬意驶节奏并让驶者切身感受豪华,所追求目标。

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发布于 2019-05-02 14:49:00

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