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电动车也能长途远行、翻山越岭?秦PLUS EV探秘云南虫谷

【车生活】

拍摄车评8年多以来,我却突然在这段时间得到了不少参与游记拍摄的机会,对我来说实在是“幸福的体验”,因为之前全国各种出差试车的活动,往往都是以拍节目为主,对当地的美食美景都是走马观花,未能深入体验,实在有些遗憾。

而这次托比亚迪 秦PLUS ( 参数 | 询价 ) EV的陪伴,我终于有机会来进行一次为期4天的云南保山/腾冲之旅。跟之前我已经到访过多次的香格里拉、大理、昆明所不同,保山/腾冲是靠近中缅边境的“神秘地区”,既然神秘,自然也让我有更多期待。

先来几张美图,给大家养养眼:

关于这台秦PLUS EV,之前我已经试驾过它的纯汽油和DM-i超级混动版本。但这台EV纯电动版本还真的是第一次驾驶,并且还是官方指导价16.68万元、续航里程600km的旗舰版车,这是又一个吸引我的点!我也特别想知道,在边境高原地区,驾驶纯电动车自驾游的“苛刻考验”,秦PLUS EV到底能不能胜任?能给我什么特别的感受与体验?

一、到达保山&出发腾冲

从广州飞保山没有直飞的航班,必须得在昆明转机。因为中间在昆明转机需要额外等待3小时的原因,我们到达当地已经是夜晚。

保山整个城区的车流量非常少,开车风格也相当佛系,即便在上下班高峰期也很少看到密集的车流,这种幽静、这种祥和,真是大城市感受不到的另一种美。在这里你看到的是每个人都慈眉善目,听到的是自己和自然的声音,真棒!

来到当地的比亚迪经销商,工作人员不仅提前给我们把电池充满到100%,还在雨后再次帮我们擦拭一次车身外观,真的太热情太细致了,再次点赞!另外同时出发的还有一位旅行自媒体“加油伟”夫妇,“加油伟”老师的摄影技术真好到让人拍案叫绝,真不是我这种做汽车媒体的老师能比的,而且他们夫妻二人都非常好相处,推荐有兴趣的朋友多关注他们!

出发去腾冲,先简单介绍一下,腾冲是属于保山市代管的县级市,但在国内游客的知名度却是比保山市更高的,因为那里是著名的翡翠之城,也是当年茶马古道经过的地方。而这次我们为了更仔细、更有趣的体验秦PLUS EV,选择走320国道和556国道前往腾冲。

天然温泉,空气中有硫磺的味道。嗯,这简直是“杀菌治脚气”的特效配方啊!

秦PLUS EV给我的好感和一路上的美景已经够让我心情舒爽,但这一天的美好并没有就此结束。

晚上我们下榻腾冲一间名为“朝阳里·温泉度假客栈”的地方,说真的,这里的风景、这里的惬意、这里的阳光和空气,再昂贵的高档酒店,都敌不过这真正自然生态的恬静与美好,太棒了!我们到的时候,正好傍晚,就在我们停车的方向,目送太阳下山,夕阳照耀在院子每一个角落,都变得热烈而温暖。跟老板聊了下,他是腾冲本地人,这个客栈也开了有7年左右,当初就是村里的一块农田,但被他悉心照料成一个完美的世外桃源。晚饭也是客栈里面的阿姨帮准备的,分量十足的三菜一汤才100元,这新鲜、这实惠。让我在这个客栈待上一周,也不会厌倦!

二、从腾冲到勐赫小镇

上午我们先奔向叠水河瀑布,这里据称是国内唯一在市中心的瀑布群。从前一天晚上18点停留到第二天早上8点30的秦PLUS EV电量也只下降了2%,相当优秀了。不过这个叠水河瀑布跟前一天的“热海大滚锅”有异曲同工之处,就是太少人了。而且看起来里面不少景观和杂货铺都已经荒废多时,我也在心里默默期待这里的旅游业赶紧恢复起来。

之后我们原本计划前往腾冲郊区的黑鱼河,哪知道这里早在几个月前就已经关闭了。得!既来之则安之,咱们改变计划,往下午的目的地,保山市勐赫小镇进发。

路上我们依旧刻意优先选择556国道,在到达勐赫小镇附近之后再上高速进行充电。这条556国道不仅风景非常秀美,还偶尔会有些非常狭窄的弯路,但没想到秦PLUS EV的底盘调教真心运动,够硬、支撑性非常棒,并且悬架的回弹和质感也相当一流,即便遇到突然出现的大凹坑,只要适当降低一些车速,也不会给人任何难受的感觉!

运动化的底盘,跟马牌EC6轮胎的抓地力特性之间的匹配也非常好,也就是说底盘的极限和轮胎极限几乎是处在同一个范围当中,而且车身姿态跟轮胎抓地力的特性也非常一致,所以秦PLUS EV的山路操控反馈竟然出乎意料的棒,556国道的惊险山路成为了驾驶乐趣的制造基地。不过如果在这种路面遇到大车,那一定要非常小心、减速避让。

这两天的驾驶下来,已经让我对秦PLUS EV产生非常强烈的好感,我已经习惯了每次上车先用语音呼叫让DiLink系统给我寻找当天的目的地,而且DiLink系统的网络真心比很多同价位国产系统的连接率更高,即便在偏远的山区公路都毫无影响!再者就是纯电动车出色的瞬间动力爆发让我在复杂的国道上面依然能够安全而轻松的超越大卡车,还有出色的底盘和轮胎,也让我在国道的驾驶成为充满乐趣的过程!

对我来说,秦PLUS EV完全是一台可以称职、放心用来做长途旅行的纯电动车,不到17万的官方指导价能够获得一流的产品体验与设计,打破过往纯电动车长途掉电快、安全系数差的困扰,确实体现出比亚迪在新能源行业引领者的担当和实力!而如果让我再选择一次来云南的目的地,我仍旧非常愿意来这个没有经过太多开发、依然保留充分自然风貌的保山和腾冲地区。也愿这里的旅游业能尽快恢复、商家们的生意快快景气,因为对我来说,旅行就是我们发现美、分享美的过程,因为旅行,每个人都可以变得更好。再会吧!

声明:本文只代表作者本人观点,不代表本站立场

运动秦PLUS山路c6纯电动车

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发布于 2019-05-02 14:49:00

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