说到新车,肯定是很多车主的宝贝。毕竟从没拿到驾照到提到新车,是一段漫长而艰辛的旅程。有时候经过曲折才到车主手里,悬着的心也终于可以放下了。俗话说喜新厌旧,开新车的车主都很爱惜自己的车,有的人喜欢给自己的车加一些装饰,有些人习惯了定期送车维修,这让他们看起来焕然一新。说到车子的养护,正如一些车主所说,既然汽车唯一与地面接触是轮胎,而且汽车从头到脚都是设计精良的机器,如果不注意,轮胎会不会因为经常用而错位呢?
汽车行驶3万公里后,一般需要做一次大保养。除了3万公里的深度保养外,还需要做什么项目呢?我们一起来看看。
私家车已经成为大多数人出行的首选,开车的人越来越多,但很多消费者对汽车保养还是不太了解。一般都是按照4S店的要求保养自己的车。时间长了,很多车的整体驾驶体验会远远落后于新车,除了油耗逐渐增加,车辆的动力也会下降很多。这种情况确实有汽车正常磨损的原因,但也和一些平时没有注意到的细节有关。定期做这些保养,可以降低你的油耗,恢复你原来的动力。
如今汽车价格越来越低,但汽车维护成本却在上升。即使不包括燃料成本,每次维护也不是一笔小开支。去4S店维修时,有些车友以为只需要换机油和机油滤清器,但总被告知哪些零件需要更换,哪些点在使用寿命结束后需要清洗。无缘无故要花很多钱。如果不想被宰,一定要了解常见汽车零部件的更换周期。
三个可自行操作的汽车保养项目!让你少花冤枉钱!
汽车是一台非常复杂的机械,在运行过程中会受到各种不可避免的原因的影响。因此,各个机械零件都会磨损,这很容易造成汽车的损失。因此,汽车制造商将根据汽车的行驶状况制定相应的保养项目。下面的我将带你去看看一些常见的保养项目。
目前,很多有点闲钱的人会选择买车。制造商也想满足更多消费者的需求。他们现在提供不同档次的汽车,从十万到几十万,几百万,甚至几千万。很多司机都知道虽然汽车很便宜,但保养费用一点也不便宜。
我们通常去4S店进行日常维护。我们经常在保养项目上花更多的钱。我们只想换油,但事实证明,当我们只换油时,被推荐去做个别项目。本来几百块钱搞定,最后一次下来花了上千元。
随着天气变暖,人们脱下厚厚的冬衣,从里到外向春天靠近。在这个乍暖还寒的季节,不要忘记保养你的车。春季天气干燥多风,所以汽车保养的重点是清洁。我们到底该怎么办?
轮胎卡了石头万万不能直接抠,教你一个笨招,石子一个个滑落
家用汽车每年行驶约25000至30000公里,每年有2至4次大保养和小保养。那么在汽车保养方面做什么项目呢?去4S店维修保养时应该注意什么?
汽车被购买后,汽车保养就提上日程了。只有定期保养才能保证汽车的正常运行。在许多人的印象中,汽车保养无非是更换机油和三个滤清器(机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器)。事实上,除了机油和三滤外,还有许多项目需要定期更换。在这里我对机油和三滤以外的保养项目作简要介绍。
俗话说,买车容易养车难。事实上,买车是一次性的交易。购买后,维护和延长汽车的使用寿命,保持良好的驾驶体验是重中之重。
新车刚买回家,大家都很爱护,会做镀膜等防护项目,开车时也很温柔,担心自己的疏忽会对车造成损害。 但是,初学者们对汽车并不熟悉,所以可能不习惯修理汽车,每次去4S店和修理厂,都按修车师傅的要求修理汽车。这种做法没有什么不好的,但是可能因为不了解情况而多花了钱,使用汽车的用车成本变高。其实有些保养项目不是每次都必须要做的,新手们一定要知道。
为什么说买车容易养车难,主要是因为大部分车主对保养件的更换周期不了解,不知道哪些部件在什么时候需要检查更换,导致花了许多冤枉钱。今天就和大家详细聊聊汽车配件保养周期的事!