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西藏自驾游,这2个地方路况最差,想去的来了解一下

【车生活】自驾游有3个热门话题,一是自驾西藏,二是自驾新疆,三是自驾女司机坠江。
自驾新疆之所以热门,一是因为新疆风景迷人,二是因为新疆的限速严重,经常被各地自驾爱好者吐槽。而自驾西藏热门的原因,恰恰与新疆相反。
自驾西藏5000公里,发现川藏线路况最差的2个地方,仅这100公里
除了西藏和新疆的风景同样旖旎多姿外,另一方面是因为通往西藏的天路,蜿蜒盘旋、此起彼伏、危崖耸立,路况让人堪忧,一些车友不敢轻易出发。
实际上,经过亲自走过几趟国道G318川藏线和国道G109青藏线后,我发现川藏线也没有想象中的那么可怕。川进青出往返5000公里,需要注意的路况不过100公里。
自驾西藏5000公里,发现川藏线路况最差的2个地方,仅这100公里
首先,从大体路况上说,川藏线几乎都是柏油路段,小轿车通行没有问题。和普通城市路段不同,由于其盘踞于峻岭与峡谷之间,弯道多、某些路段较为狭窄,不乏水毁、落石路段,另有一些路段左临江水、右靠悬崖,道路比较险峻。
只要司机技术没问题,小轿车是完全可以正常行驶于川藏线的。
自驾西藏5000公里,发现川藏线路况最差的2个地方,仅这100公里
川进青出5000公里,需要注意的100公里,主要是以下2个路段。
第一,位于四川与西藏相接的巴塘、芒康路段。此路段名为海通沟,地质较为疏松,常年修路,有近80公里的烂泥路、炮坑土路,来往车辆只能缓慢通行,大都需要5小时,有时连普拉多也下跪了。小轿车走这段路,容易磕到底盘,但稳扎稳打注意前往是没问题的。
自驾西藏5000公里,发现川藏线路况最差的2个地方,仅这100公里
第二,位于刚进入西藏境内芒康县的觉巴山。觉巴山属于横断山脉,海拔仅有3911米,但翻山上下,其垂直高度落差却是川藏线最大的。
觉巴山路况不差,主要是沿着危崖而行,视觉效果上比较惊险,恐高的司机一定要引起重视。相传在觉巴山山顶一较为狭窄的悬崖路段,曾有一辆汉族人开的家用轿车强行并道,结果把一藏民的越野车挤到了悬崖之下。
自驾西藏5000公里,发现川藏线路况最差的2个地方,仅这100公里
总结川藏线沿途较差的路况,需要让司机注意的,就这两个地方。
其余路段,只要是位驾驶技术正常的司机,普通行驶都能通过。对车辆的要求,不需要4驱、高底盘、2.0排量,常规家用1.6自吸气排量的小轿车便可通行。
自驾西藏5000公里,发现川藏线路况最差的2个地方,仅这100公里
另外,小轿车自驾西藏时,需要注意回程G109国道青藏线的路基沉降问题。
青藏线不比川藏线需要翻山越岭,而是一片广袤的荒漠戈壁。由于盘山路少,车速就相对较快,而青藏线不乏暗藏的炮坑路段。这对于底盘偏低、减震器较弱的家用轿车而言,是一个不小的隐患。不乏自信满满的司机一脚油门就将车子开翻在无人区路边,可仍有轿车司机在青藏线如野马般飞驰,比如众口皆碑的川A、川U、川V牌车辆。
自驾西藏5000公里,发现川藏线路况最差的2个地方,仅这100公里
大家请放心,小轿车真的可以自驾西藏,这不是开玩笑。我们就曾驾驶1.6排量自吸气的小轿车走过川进青出5000公里,只要司机足够耐心、细心,技术到位,保证往返无忧。
更多西藏旅游路况、加油问题、行程规划,大家可以查看我的专栏,也可以私信问我(关注后才能发私信),祝大家西藏之旅圆满开心!

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发布于 2019-05-02 14:49:00

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